Мост, связывающий поселки с сельхозпредприятиями, реконструировали всего один раз за все его существование. 132-метровый переезд не был рассчитан на современные нагрузки, он значительно износился и стал небезопасным. Благодаря региональной госпрограмме по восстановлению мостовых переходов на объекте стартовал ремонт, уже этой осенью машины проедут по обновленной дороге.
Важный переезд будет полностью обновлен
Мост через ерик Бугроватый в Среднеахтубинском районе был возведен более полувека назад и за всю свою историю пережил только один косметический ремонт – укрепление опорных балок конструкции, рассказывает «Волгоградская правда.ру».
– Этот мост не рассчитан на современные нагрузки, поэтому нуждается в более существенном ремонте, – поясняет представитель областного комитета транспорта и дорожного хозяйства Татьяна Пожарная. – Это позволит эксплуатировать его в нормальном режиме и обеспечить безопасный проезд автомобильного транспорта.
Мост связывает между собой не только населенные пункты, но и обеспечивает доступ к сельскохозяйственным предприятиям, которые находятся в другой части Среднеахтубинского района.
– До паводка мы сделали все, что смогли, а сейчас земля просохла и появилась возможность доставить сюда тяжелую технику для установки новых балок строения, – сообщил главный инженер подрядной организации Максим Попов. – Теперь особых трудностей нет, погода работать позволяет. Самое главное – успеть установить все оставшиеся балки до начала сброса воды.
Пятая часть всего объема работ уже проведена: строители разобрали одну половину моста, убрали предаварийное покрытие и парапетные сооружения, подняли на 30 сантиметров пролетные строения и обновили четыре опорные балки.
Теперь планируется заняться второй частью объекта и выполнить на ней такой же объем работ. На мосту будет построен новый сточный треугольник, накладная плита, гидроизоляция, барьерные ограждения и появится дорога из новейших материалов – литой асфальт.
После реконструкции мостовой переход будет полностью соответствовать современным требованиям и технологиям. Его нормативная нагрузка значительно вырастет. Со слов представителей подрядной организации, легковой и грузовой транспорт среднего тоннажа сможет свободно передвигаться по новому полотну.
Современная реконструкция
Пять единиц специальной техники и около 15 рабочих принимают участие в работе на мосту через ерик Бугроватый. Планируется, что объект будет готов уже к сентябрю.
На время ремонта для удобства жителей и аграриев полностью перекрывать переход не будут – одна половина останется свободной для движения машин.
– Часто приходится ездить по этому мосту в хутор Красный сад, и, сколько помню, он всегда был в ужасном состоянии, – рассказывает один из местных жителей, автомобилист Ербулат Тарасов. – Хорошо, что его ремонтируют: ездить будем быстрее и машины ломать не придется.
Напомним, реконструкции мостовых переходов в Волгоградской области уделяется особое внимание, ведь именно они являются ключевыми точками развития дорожной инфраструктуры. В рамках региональной госпрограммы на протяжении этого года планируется обновить сооружения для переезда в Еланском, Киквидзенском, Урюпинском и Среднеахтубинском районах.
С 2014 года благодаря масштабной работе областным властям удалось отремонтировать опорную дорожную сеть, обновить 1,6 тысячи километров покрытия. Всего лишь пять лет назад волгоградские дороги считались самыми плохими в стране, но участие в национальных и региональных проектах по модернизации дорожной инфраструктуры позволило области избавиться от дурной славы «региона без дорог».
Алеся Котова. © Фото: ИД «Волгоградская правда» / Кирилл Брага.
